Novice

Izdelali anteno za bolid FERRARI F310 - FORMULA 1 . Kliknite na sliko desno in izvedeli boste kaj več. V kratkem bodo na voljo tudi zanimive slike z našo antenico v prvem planu - iz prve dirke v Avstraliji

Za dirkalno sezono 1998 smo v podjetju TRIVAL ANTENE d.o.o . iz Kamnika dobili naročilo podjetja ASCOM iz Švice za razvoj in izdelavo posebne antene za dirkalno moštvo Formule 1 FERRARI.

S švicarskim podjetjem sodelujemo že nekaj časa, v tem obdobju so si pridobili potrebno zaupanje v kvaliteto in zanesljivost naših proizvodov - anten in antenskih stebrov za profesionalno uporabo.

Ponudba je bila za nas svojevrsten izziv tako v tehničnem pogledu kot tudi rokovno, saj je bil čas za dobavo prvih prototipov zelo kratek. V tehničnem smislu so bile posebne tudi zahteve: višina največ 100 mm ob pokrivanju 12 MHz frekvenčnega pasu na 2-metrskem valovnem območju ter minimalen upogib tudi pri hitrostih do 350 km/h. Moštvo namreč s prejšnjo anteno nemškega proizvajalca ni bilo zadovoljno, saj je bil upogib pri večjih hitrostih prevelik.

V zelo hitrem času treh tednov smo izdelali prvih pet prototipov anten, ki jih je Ferrarijevo moštvo v mesecu marcu preizkusilo na testnih vožnjah na dirkališču v Jerezu. Vsi testi, tako vozni kot električni, so pokazali, da antena povsem zadovoljuje postavljene zahteve, zadovoljna pa je bila tudi celotna ekipa mehanikov in serviserjev, ki so med ostalo opremo "oboroženi" tudi s prenosnimi radijskimi postajami, pripetimi za pasom in jih nova, za 50 mm krajša antena ni več ovirala pri delu. Seveda je takoj sledilo tudi prvo naročilo 110 kosov anten, za celo sezono pa so najavili potrebo za približno 300 kosi.

Naša antena je postavljena na levem bočnem delu bolida in služi predvsem za pogovorno zvezo med voznikom in vodstvom ekipe v boksih. Na desni strani pa je pritrjena antena, ki skupaj z radijsko aparaturo deluje na 400 MHz frekvenčnem področju ter služi za telemetrijsko preverjanje stanja motorja, ko pride voznik v boks.

Seveda smo na doseženo zaupanje in uspeh v podjetju zelo ponosni, pa čeprav gre za majhen, a kljub temu pomemben delček bolida F1. Še posebej pa zato, ker smo verjetno eni od redkih, če ne celo edini slovenski proizvajalec, ki se lahko pohvali s prisotnostjo svojega proizvoda v tako elitnem športu, kot je Formula 1.